A hűtött termékek vasúti szállításának bevált módszerei

Az elmúlt években több új hűtött (hűtött) vasúti társaság lépett piacra, és a meglévő szolgáltatók több tőkét fektetnek flottájuk és földrajzi elérhetőségük fejlesztésére és bővítésére.

Az autópálya-torlódások, a teherautó-sofőrök hiánya és az emelkedő fuvardíjak együttesen vonzóbbá teszik a vasúti közlekedést a szállítmányozók számára. Azok számára, akik hűtött vagy fagyasztott terméket mozgatnak, a vasút kipróbálása még vonzóbb. A hideglánc korlátozott felszereltséggel rendelkezik, így a teherautóról a sínre váltás megnöveli az ajtót a nagyobb kapacitás felé.

Az elmúlt években több új hűtött (hűtőgépes) vasúti társaság lépett piacra, és a meglévő szolgáltatók több tőkét fektetnek be a mód fejlesztésébe, valamint flottájuk és földrajzi kiterjedésük bővítésére. A nyomon követési és a hűtéstechnika is fejlődött, aminek eredményeként a hűtőkocsi-vasúti vasút egy elterjedtebb és vonzóbb lehetőség a romlandó áruk mozgatásához.

A sín kihasználásának megfontolandó legjobb helyzetei:

Hosszú távú szállítmányok 700 mérföld felett.
Nagy szállítmányok.
Szállítások, amelyek nem rendkívül időérzékenyek.

A hűtővasút eltérése a hagyományos szárazvasúttól:

Gyorsítási képesség.
Kevesebb szolgáltató/berendezés áll rendelkezésre.

A közúti közlekedésről a vasútra váltás nem bonyolult, és a hűtött teherautók és a hűtőkocsik protokolljai hasonlóak. Íme néhány példa:

Írásbeli előírások. A félreértelmezés esélyének kiküszöbölése érdekében a szállítási követelményeket világosan körvonalazni kell. A szállítóknak részleteket kell tartalmazniuk a fuvarlevélben (BOL) vagy más hivatalos dokumentumban. Kezdje azzal, hogy világosan közli a csomagolás, rakodás, tárolás, hőmérséklet-szabályozás, higiénia és kezelés paramétereinek specifikációit.

A felső szabályozási határ (UCL) vagy a hőmérsékleti termék nem haladhatja meg.
Az alsó szabályozási határ (LCL) vagy a hőmérsékleti termék nem haladhatja meg az értéket.
Soroljon fel konkrét árukat, amelyeket nem szabad ugyanabban a pótkocsiban szállítani.
Utasítások arról, hogy mi a teendő, ha a hőmérséklet meghaladja/meghaladja a specifikációt.
Biztonságos rakodási utasítások és diagramok.
Részletek a berendezések fertőtlenítéséről/tisztításáról.

Pre-chill pótkocsik betöltése előtt. A hűtőberendezést úgy tervezték, hogy fenntartsa a hőmérsékletet, és ne változtassa meg, ezért elengedhetetlen, hogy a pótkocsikat feltöltés előtt előzetesen lehűtsék. Az egységek betöltése előtti hűtése segít megelőzni a hővel kapcsolatos problémákat. Az USDA irányelvei azt javasolják, hogy az egységet 1-2 órán keresztül működtesse az előhűtéshez.

Ha még nem hűtötték le a töltő dokkoló elérése előtt, fennáll annak a veszélye, hogy megszakítják a működési ütemezéseket. A termék egyszerűen csak akkor szállhat pótkocsiba, ha a megfelelő hőmérsékleten van, és a betöltés előtt hűteni kell.

Az előhűtés után az FSMA irányelvek előírják, hogy a hűtőegységeket ki kell kapcsolni, amikor a termék készen áll a betöltésre, és mielőtt a doboz ajtaja kinyílna.

Gyorsan be- és kirak. A termék olvadásakor és későbbi fagyásakor ez általában romláshoz vezet. Mindig tartsa hűvös állapotban a termék gyors be- és kirakodását. A nyitott ajtókkal töltött üresjárati idő könnyen azt eredményezheti, hogy a termék hőmérséklete a kívánt tartomány alá csökken. A termék hőmérsékletét a be- és kirakodáskor is ellenőrizni kell.

A legjobb gyakorlat megköveteli a rakodást egy dokkban, amelyet hideg alagutakkal hűtenek. Forró környezetben terhelve nedvesség juthat a dobozba és/vagy a hőmérséklet meghaladhatja a biztonsági paramétereket.

Ha be van töltve, azonnal csukja be az ajtókat, indítsa újra a hűtőegységet, és erősítse meg újra a megfelelő beállításokat.

Használjon megfelelő halmozási mintákat. A levegő áramlása elengedhetetlen a hűtött és fagyasztott terheléseknél. A keringés fenntartása érdekében bizonyos lépéseket tehet a termék megfelelő betöltésére. Feltétlenül adja meg szállítási partnereinek a részletes rakodási utasításokat, és ha lehetséges, diagramokat.

Ne használjon csúszólapokat vagy más olyan eszközt, amely elzárja a függőleges légáramlást.
Tartsa a terméket közvetlen kapcsolatban a mennyezettel, a padlóval, az oldal- és a hátsó falakkal - ez segít minimalizálni a kívülről érkező hővezetést.
Használjon merevítést a termék elmozdulásának megakadályozására, mivel a mozgás akadályozhatja a légáramlást - emelje ki a műanyag légzsákokat, tehersíneket, hungarocellet vagy fatartókat.
Rakja össze a terméket, így megfelelő a légkeringés - egyes termékek megkövetelik, hogy minden doboz közvetlenül érintkezzen hűtött levegővel.

Tőkeáttételes nyomkövető rendszerek. Figyelje hajóinak hőmérsékletét, helyét és állapotát szállítás közben. A legtöbb szolgáltató ingyenes láthatósági technológiát kínál, amely telematikát tartalmaz a hely, irány, sebesség és hőmérséklet távfelügyeletére. A haladó szolgáltatók műholdas nyomkövető rendszerekkel rendelkeznek, amelyek valós idejű légi felvételeket oszthatnak meg a pontos helyfrissítések és a doboz hőmérsékletének leolvasása érdekében.

A hőmérsékleti naplók elengedhetetlenek a hatékony ügyintézéshez és az esetleges igényelhárításhoz, mivel segítenek ellenőrizni, hogy a terméket az árutovábbítás során biztonságos tartományban tartották-e.

A betöltéskor ellenőrizze az ellenőrzőlistát. Az „előzetes kioldás” kifejezés olyan kulcsfontosságú információk ellenőrzésére és rögzítésére utal, mielőtt a szállítmány útnak indulna. Ebbe beletartozik:

Dátum/idő rögzítése.
Az ajtó szorosan lezár és megfelelő állapotban van.
A hűtőegység megfelelően működik.
A termosztát megfelelően kalibrált.
A szállítás közben szükséges hőmérsékleti tartomány ismert.
A tartály tiszta és szagmentes.

Ezeket a statisztikákat a kirakodáskor is újra ellenőrizni kell. Az átszállítás kezdetén rögzített statisztikáknak meg kell egyezniük a végén található statisztikákkal.

Fejlesszen hulladékkapcsolatokat. A romlandó élelmiszerek mozgását nem lehet késleltetni, és a hűtött doboz vasúti udvaron való működtetésével járó költségek gyorsan összeadódnak. Minőségi kapcsolatokat kell létrehozni a megbízható hulladékkezelőkkel. Ez elősegíti a termék ütemezett mozgását, ami friss ételeket és alacsonyabb költségeket jelent.

Egy harmadik fél logisztikai (3PL) partnere segíthet a hulladékkezelési kapcsolatok kialakításában és a szigorú foglalási menetrendek kezelésében. A legjobb, ha olyan helyi szolgáltatókkal dolgozunk, akik a vasútállomások közelében vannak. A közelség jobban elérhetővé teszi az árnyalt időzítést, és egyszerűbbé teszi a problémák megoldását.

Próbálkozzon a hűtővasúttal

A hűtött vasúti hálózat folyamatosan bővül, a technológiai fejlesztések pedig megkönnyítik és biztonságosabbá teszik az élelmiszerek és az orvosi termékek mozgását.

A hűtött vasúti bevált gyakorlatok radikálisan nem különböznek a hőmérséklet-szabályozott teherautóktól, így a váltás elvégzése nem kell, hogy nehéz legyen. Együtt dolgozzon egy tapasztalt szolgáltatóval, aki át tudja vezetni Önt a folyamat során, és biztosítja a szállítások eredményességét.

Tényleg nincs olyan idő, mint a jelen, hogy megpróbálja kipróbálni a hűtőládákat.