Az automatikus sebességváltás problémáinak 5 jele, amelyet az Archer Volkswagen szakértői magyaráznak Houstonban

2019. november 20

A járművében lévő sebességváltó felelős a motor teljesítményének zökkenőmentes továbbításáért a hajtótengelyre és a kerekekre. Ez a sebességfokozatot is váltja, így gyors gyorsulást vagy hatékony autópályán való utazást végezhet, attól függően, hogy mire van szüksége az adott pillanatban. Valójában az automatikus sebességváltó lehet az autó legösszetettebb része - még inkább, mint a motor és az elektronika.

A sebességváltó problémák működésképtelenné tehetik autóját, és javítása költséges lehet - azonban sok sebességváltási problémát egyszerűen a régi automata sebességváltó folyadék okoz. Tudta, hogy a legtöbb autóban az ATF-et rendszeresen cserélni kell? Ha nem, akkor nem vagy egyedül. Gyorsan cserélhetjük járművének sebességváltó-folyadékát szervizünkben, hogy erőteljesen működhessünk.

Íme öt tünet, amelyet észrevehet, ha az átvitel sikertelen. A javításhoz forduljon az Archer Volkswagen-hez, ahol egy technikus kicserélheti a sebességváltó-folyadékot, vagy elvégezhet bármilyen egyéb szükséges javítást.

5. Ellenőrizze, hogy a motor világít-e

Ne tévesszen meg a neve. A "Check Engine" jelzőfény a jármű műszerfalában sokféle okból bekapcsolható, beleértve azokat a problémákat is, amelyeknek semmi köze magához a motorhoz. Az elektronika, a fékek és a sebességváltó problémáit mind a motor ellenőrző lámpája jelezheti. Ha az ellenőrző motor lámpája kigyulladt, érdemes ellátogatni az Archer Volkswagen oldalára. Egyik technikusunk egy kifinomult kódolvasót csatlakoztathat járműve OBD-II portjához. Fogjuk a kapott adatokat, és felhasználjuk a probléma diagnosztizálásának megkezdéséhez. Ha egy átviteli hiba okozza a lámpa kigyulladását, akkor tudjuk, amint megkapjuk a diagnosztikai adatokat járműve számítógépéről.

4. Durva, kemény váltások

Amikor az automatikus sebességváltó megfelelően működik, viszonylag simán és zökkenőmentesen kell váltania a sebességfokozatok között. Ha rángatózó érzést észlel, amikor autója változik a sebességfokozatok között, ez annak a jele lehet, hogy a sebességváltója szervizre szorul. Ezt a problémát okozhatja az alacsony folyadékszint vagy a rendkívül öreg sebességváltó folyadék. Ha a problémát nem az alacsony folyadékszint okozza, belsőleg előfordulhatnak súlyosabb problémák, amelyekre azt szeretné, ha egy képzett VW technikus jobban megnézné.

3. Sebességváltó folyadék szivárgása

Ha úgy találja, hogy az automata sebességváltója kevés folyadékot tartalmaz, ez azt jelenti, hogy valószínűleg szivárgás van valahol a rendszerben. A sebességváltó egy teljesen zárt rendszer, amelynek soha nem szabad szivárognia. Az átviteli folyadék szivárgását a szakembernek azonnal meg kell erősítenie. A sebességváltó folyadék hiánya miatt a sebességváltó belsejében lévő alkatrészek megfelelő kenés nélkül összeomlanak, ami károsodáshoz vezethet, ami a sebességváltó gyenge elmozdulását okozhatja.

2. Csúszik az automatikus sebességváltó

Automata sebességváltóval rendelkező autóban a nyomatékváltót úgy tervezték, hogy a motor szabadon foroghasson, amikor az autó álló helyzetben van, például egy féklámpánál. Ellenkező esetben a motor leállna. Amint halad, a nyomatékváltó folyadékszintű dinamikát használ, hogy energiát küldjön a motorból a váltóba. Ha a nyomatékváltóval nem sikerül elérni a helyes folyadéknyomást, akkor a sebességváltó megcsúszhat. Ez azt jelenti, hogy annak ellenére, hogy a motor keményen dolgozik, az erő nem biztos, hogy eljut a kerekekhez, mivel a forgatónyomaték-átalakítónál elcsúszott. A volán mögül ez egy kicsit olyan érzés, mintha jégen vezetnénk, miközben meredek lejtőn mászunk - sok motorzaj és nem sok előrelépés. A csúszó nyomatékváltót piszkos sebességváltó folyadék, hibás sebességváltó mágnesszelep vagy belső sebességváltó okozhatja.

1. Borzongás, sebészkedés vagy elakadás sebességváltáskor

Képeld ki: Túlhajtással hajózol az autópályán, amikor hirtelen emelkedőn indulsz felfelé. Érezheti, hogy az autó összerezzen alattad, mintha egy rögös kavicsos úton haladna. Ez a rossz átvitel jele lehet. Hasonló reszketést tapasztalhat akkor is, ha hátramenetről hajtásra vagy parkolóról hátramenetre vált. Előfordul, hogy egy rövid megremegést hirtelen túlfeszültség követ, amint a folyadéknyomás normalizálódik. Ezt gyakran a szennyezett átviteli folyadék okozza, de más problémák is felmerülhetnek. A megfelelő folyadéknyomást fenn kell tartani, különben a sebességváltó megcsúszhat, és elveszíti az energiát.

Ha a sebességváltója megcsúszik, túl nagy vagy csak nem változik, mint korábban, akkor forduljon az Archer Volkswagenhez szakszerű sebességváltó javításhoz Houston körzetében.