CNG vs. LPG

különbség

CNG van Sűrített földgáz, amely főleg 200-248 bar nyomáson sűrített metán. LPG van Cseppfolyós petróleum, propán és bután keveréke 15 ° C-on cseppfolyósítva 1,7-7,5 bar nyomáson. Az LPG egyes változatai elsősorban propán, így az LPG-t gyakran köznyelven propánnak nevezik. A CNG olcsóbb és tisztább, de az LPG fűtőértéke magasabb. A földgáz elosztása nagy távolságokon könnyebb a csővezetéken keresztül.

Összehasonlító táblázat

CNG és LPG összehasonlító táblázat CNGLPGAlkotóelemek Forrás Használ Környezeti hatások Tulajdonságok Biztonság
Metán Propán és Bután
Földgáz- és kondenzátumkutakból, olajkutakból, szénágyi metánkutakból nyerik. Automatikusan keletkezik gázmezőkből, amikor a földgázt kinyerik a tározóból. A krakkolási folyamat mellékterméke a kőolaj finomítása során.
A benzin helyettesítése az autókban. Fűtés és főzés otthonokban, hűtés, ipari, mezőgazdasági, vendéglátás és gépjármű-üzemanyag.
Kevesebb üvegházhatású gázt bocsát ki. CO2-t bocsát ki, amely üvegházhatású gáz, de tisztább a benzinhez képest.
Könnyebb, mint a levegő, ezért kiömlés esetén gyorsan eloszlik. Nagyon gyúlékony. A levegőnél nehezebb, és szivárgáskor leülepszik a földre és felhalmozódik az alacsony fekvésű területeken.
Könnyen diszpergál, így a gyulladásveszély minimálisra csökken. Mivel nehéz eloszlatni a tűzveszélyt.

Tartalom: CNG vs LPG

  • 1 Termelés
  • 2 Költség
  • 3 Elérhetőség
  • 4 Előállított energia
  • 5 Biztonsági és környezeti hatások
  • 6 Az LPG helyettesítése a CNG-vel
  • 7 Odorant
  • 8 Felhasználás
    • 8.1 CNG
    • 8.2 LPG
  • 9 A CNG és az LPG járművekben történő alkalmazásának előnyei
    • 9.1 CNG
    • 9.2 LPG
  • 10 A CNG és az LPG járművekben történő alkalmazásának hátrányai
    • 10.1 CNG
    • 10.2 LPG
  • 11 Hivatkozások

Termelés

A földgáz több száz év alatt keletkezik a föld mélyén. Ki kell vonni (fel kell szivattyúzni a felszínre) és meg kell tisztítani a szennyeződések eltávolítása érdekében, beleértve a vizet is, hogy forgalomképes legyen. A földgázfeldolgozás melléktermékei: etán, propán, bután, pentán és nagyobb molekulatömegű szénhidrogének.

Az LPG-t kőolaj (nyersolaj) finomítása során állítják elő, vagy kőolaj- vagy földgázáramokból nyerik ki, amikor azok a talajból kilépnek.

A CNG általában olcsóbb, mint az LPG. A propán azonban több mint kétszer annyi energiát termel, mint a földgáz. Tehát az LPG költséghatékonyabb lehet, mint a földgáz, a helyi árak függvényében (amelyek általában ingadoznak).

Íme egy NBC-hír arról, hogy mennyire költséghatékony és kényelmes a CNG a benzin felett:

Elérhetőség

Kiterjedt elosztó hálózat működik mind a CNG, mind az LPG számára. De az LPG kiskereskedelmi hozzáférhetősége jobban hasonlít a CNG-hez. A CNG elosztása főként csővezeték-hálózatokon keresztül történik, amelyek a földgáztermelő kutaktól a különböző elosztóközpontokig, végül a lakónegyedekbe és a kereskedelmi területekre vezetnek.

Előállított energia

A párologtatott és légköri nyomáson lévő fűtőgáz fűtőértéke magasabb (94 MJ/m3 vagy 26,1kWh/m3), mint a földgázé (38 MJ/m3 vagy 10,6 kWh/m3). Ez az LPG több energiát termel, mint a megfelelő mennyiségű földgáz.

Biztonsági és környezeti hatások

Noha a CNG égéskor üvegházhatású gázokat termel, környezetbarátabb alternatívája más fosszilis tüzelőanyagoknak, mint például a benzin vagy az LPG. A CNG a többi tüzelőanyagnál is biztonságosabb kiömlés esetén, mivel a földgáz, könnyebb a levegőnél, felszabadulásakor gyorsan eloszlik.

Az LPG helyettesítése a CNG-vel

Mivel az LPG több energiát termel, mint a CNG, ezért nem helyettesíthető egyszerűen a földgázzal. Csak az azonos Wobbe-indexű gázok cserélhetők fel. Ahhoz, hogy az LPG Wobbe-indexe megegyezzen a CNG-vel, keverni kell a levegővel. Az LPG: levegő keverése 60:40 arányban gyakori, de ez az LPG összetételétől függ, mert az LPG maga propán és bután keveréke. Az LPG és a levegő ezen keverékét a földgáz helyettesítésére szintetikus földgáznak (SNG) nevezik. Az SNG használata gyakori, mielőtt a CNG elosztó hálózat teljesen működőképes lenne.

Odorant

Az LPG-hez és a CNG-hez általában etanetiolt vagy etil-merkaptánt adnak. A Mercaptan büdös, korhadt tojásszagú, amely megkönnyíti a gázszivárgások észlelését.

  • Gépkocsik: Bármely benzinüzemű jármű átalakítható kétüzemű járművé (benzin/CNG). Ez magában foglalja a CNG-henger felszerelését a csomagtartóba, a vízvezeték-rendszer telepítését, a CNG-befecskendező rendszer és az elektronika telepítését. Az Egyesült Államokban a CNG-járműveket sokféle haszongépjárműben vezették be, a könnyű teherautóktól és a szedánoktól, például a taxifülkéktől a közepes teherbírású teherautókig, mint az UPS szállító kisteherautók és postai járművek, a nagy teherbírású járművekig, például a tranzit buszokig, utcaseprőkig és iskolabuszokig. . Kaliforniában a tranzit ügynökség buszai CNG-vel közlekednek. A Coco Cola Enterprises bio metán-üzemű teherautókban szállította italait a londoni olimpiai játékok 2012-re.
  • Mozdonyok: A Napa Wine Valley vonatot CNG-vel üzemeltették. A perui FerroCarril Central Andino 2005 óta szállít CNG-vel működő mozdonyokkal teherszállító vonalat. Iránban, Pakisztánban, Argentínában, Brazíliában és Indiában közlekedik a legtöbb CNG-jármű.
  • Fűtés: Az LPG-t az olaj és a villamos energia alternatívájaként használják olyan helyeken, ahol nincs földgázvezeték.
  • Főzés: Az LPG a leggyakoribb főzési üzemanyag Indiában és Brazília városa.
  • Hűtés: A gázabszorpciós hűtőszekrények és légkondicionáló rendszerek LPG-t használnak. De a tűzveszély miatt nem ajánlott a gépjárművekben a légkondicionálás.
  • Gépkocsik: Világszerte nagyszámú, könnyű, közepes és nagy teherbírású járművet üzemeltet az LPG. A kaliforniai állam flottájában körülbelül 1600 két üzemanyaggal üzemelő Ford F-150 kisteherautó található. A propánüzemű targoncákat mind raktárakon belül, mind kívül, valamint építkezésen használják.

A következő videó bemutatja, hogyan lehet átalakítani egy autót úgy, hogy benzint használjon LPG-vel.

A CNG és az LPG járművekben történő alkalmazásának előnyei

  • Ólmot vagy benzolt nem használnak. Így megszűnik a gyújtógyertyák ólmosodása.
  • A földgázüzemű járművek karbantartási költségei alacsonyabbak, mint más fosszilis üzemanyaggal működő járműveké.
  • Az üzemanyag-rendszerek lezárva vannak. Ez megakadályozza a kiömlést vagy a párolgási veszteségeket.
  • A CNG nem szennyezi vagy hígítja a forgattyúház olajat, ezáltal növeli a kenőolaj élettartamát.
  • Az üvegházhatású gázok kibocsátása 80% -kal csökken a benzinüzemű járművekhez képest.
  • A földgáz könnyen diszpergálódik a levegőben, és nem gyúlékony. Ezért a CNG-járművek biztonságosabbak, mint a benzines járművek.
  • A CNG olcsóbb, mint a benzin vagy a gázolaj.
  • Az LPG olcsóbb, mint a dízel vagy a benzin.
  • Az LPG járművek karbantartási költségei alacsonyabbak.
  • Kisebb kibocsátása van, mint a benzin vagy a dízelé.
  • Nem mérgező és nem maró hatású.
  • A tároláshoz kevesebb hely szükséges, mint a CNG.

A CNG és az LPG járművekben történő alkalmazásának hátrányai

A CNG több helyet foglal el, mint a benzin. A CNG-tartályok tárolására további hely áll rendelkezésre egy autó csomagtartójában vagy egy kisteherautó ágyában. Ezt a problémát a gyárilag gyártott CNG-járművek enyhítették úgy, hogy a tartályokat a jármű karosszériája alá helyezték, pl. Fiat Multipla, Fiat Panda, Volkswagen Touran Ecofuel, Volkswagen Caddy Ecofuel és Chevvy Taxi.

  • Az LPG energiasűrűsége alacsonyabb, mint a benziné vagy a gázolajé, ezért az egyenértékű üzemanyag-fogyasztás nagyobb.
  • Az LPG kevésbé biztosítja a felső henger szelepének kenését. Ha az LPG-motorral módosított motor nem megfelelő, a szelep kopásához vezet.
  • Nem könnyen oszlik el és könnyen gyúlékony.

Hivatkozások

Kapcsolódó összehasonlítások

Ossza meg ezt az összehasonlítást:

Ha idáig olvasol, kövess minket:

"CNG vs LPG." Diffen.com. Diffen LLC, nd Web. 2020. december 18.

Megjegyzések: CNG vs LPG

Névtelen hozzászólások (4)

2013. szeptember 12., 16:30

A CNG Delhiben történő használata nem javította a levegő minőségét. Valójában a lelvesl szennyezés riasztó, Delhi pedig az egyik legszennyezőbb város a világon. Ezért meg kell keresni a járművek nem szennyező üzemanyag-formáit. Sajnos a napenergia felhasználásával végzett gyakorlatorientált kutatások megdöbbentőek. Sürgősen meg kell vizsgálni ezeket a kérdéseket.
Ashok Deshpande professzor PhD (környezettechnika)

- 59.✗.✗.18

2013. október 18., 13:51

A biztonsági szakaszban mindkét gáz gyorsan szétszóródik a légkörbe a CNG emelkedésével és az LPG csökkenésével. Hacsak az LPG nincs gödörben, nem kevésbé biztonságos, mint a CNG. A másik kihagyott biztonsági elem az, hogy a CNG-t az edényében 3000 plusz PSI-vel tárolják, az LPG-t pedig az edényében 50-180 PSI között tárolják.

- 12.✗.✗.25

2013. október 18., 13:38

http://www.autogasforamerica.org/pdf/Autogas_vs_Natural_Gas_Share_Sheet.pdf

- 12.✗.✗.25

2014. február 21., 1:25

> A földgázüzemű járművek karbantartási költségei alacsonyabbak, mint más fosszilis üzemanyaggal működő járműveké.
Ez nem igaz. Az autóm kétszer is gyújtott e módosítás miatt.

- 190.✗.✗.249

Szerkessze vagy hozzon létre új összehasonlításokat saját szakterületén.