Mit ettek a grúz királyi haditengerészet tengerészei?

Bruno Pappalardo

2019. február 18

grúz

A jó étrend fontosságát a grúz királyi haditengerészet hatékonysága és sikere szempontjából nem lehet lebecsülni - a siker több százezer férfi kézi erőfeszítéseitől függ.

Az étel típusa (élelmiszer) azért is volt jelentős, mert a C-vitamin hiánya volt a fő oka a skorbutnak, a Királyi Haditengerészet csapásának.

Tengeri skorbutfű - latin neve Cochlearia -, amelyet a tengerészek a skorbut gyógyíraként fogyasztottak el. Kép hitel: Elizabeth Blackwell.

Egy tengerész vitorlázik a hasán

Samuel Pepys megjegyezte, hogy:

„A tengerészek, mindenek felett jobban szeretik a hasukat… tegyenek bármilyen csökkentést tőlük az élelmiszer mennyiségében vagy elfogadhatóságában, hogy ... a legszelídebb helyen kiprovokálják őket, és„ undorítják őket a király szolgálatától, mint bármely más nehézségtől ”.

A biztosított élelem fajtája, szállítási módja és hónapokon át a tengeren történő friss állapotban tartása elsősorban a Victualling Board feladata volt. Hűtési vagy konzerválási technikák nélkül a Testület a hagyományos élelmiszer-tartósítási módszerektől függött, például a sózástól.

1677-ben Pepys összeállított egy élelmiszer-szerződést, amely felvázolta a matrózok ételadagját. Ez napi 1 kg kekszet és 1 gallon sört tartalmazott, heti adag 8 kg marha, vagy 4 kg marha és 2 font szalonna vagy sertés, 2 korsó borsó.

Vasárnap - kedd és csütörtök húsnapok voltak. A többi napon a tengerészeknek halat adtak 2 uncia vajjal és 4 uncia Suffolk sajttal (vagy ennek a mennyiségnek a kétharmadával Cheddar sajttal).

1733-tól a 19. század közepéig, amikor a haladagokat zabpehellyel és cukorral helyettesítették, ez az étrendi bevitel szinte változatlan maradt. James Cook százados siratta a tengerészek konzervatív ízlését:

„Minden újítás ... a tengerészek javára biztosan a legnagyobb elutasítással fog találkozni. Mind a hordozható levest, mind a savanyú káposztát eleinte embernek alkalmatlannak ítélték el ... A kialakult gyakorlattól való különböző kis eltérések miatt nagyban meg tudtam őrizni népemet ettől a rettentő zavartól, skorbútól.

A grúz haditengerészet fenntartása

A 18. század folyamán a Victualling Board egyre nagyobb mennyiségű ételt gyártott és csomagolt London, Portsmouth és Plymouth udvarain. Több ezer kereskedőt alkalmaztak fahordók készítéséhez; a húst megsózzák és sóoldatba helyezik, míg a kekszet és a kenyeret vászonzacskóban tárolják.

Az udvar egyéb tevékenységei között szerepelt a sörfőzés és az állatok levágása. A vendéglátó udvarok a kikötők közelében lévő otthoni kikötőkben lehetővé tették a hajók gyorsabb felszerelését.

Az ellátás ipari méretét példázzák a HMS Victory számára 1796. december 8-án eljuttatott kézművesek:

’Kenyér, 76054 font; bor, 6 korsó; ecet, 135 liter; marhahús, 1680 8lb darab; friss marhahús 308 font; sertéshús 1921 ½ 4lb darab; borsó 279 3/8 köböl; zabpehely, 1672 liter; liszt, 12315 font; maláta, 351 font; olaj, 171 gallon; kekszzsákok, 163 ’.

A hajó fedélzetén a szakács felelős volt a húsellátás megfelelő tárolásáért és az ételek tisztításáért és főzéséért a tálalás előtt.

Furcsa módon 1806-ig az egyetlen képesítés ahhoz, hogy hajó szakácsává válhasson (szemben a kapitány szakácsával), a greenwichi mellkas nyugdíjasa volt, és ezeknek a férfiaknak gyakran hiányoztak a végtagjaik. A hajó szakácsainak nem volt hivatalos kulináris képzésük, ehelyett tapasztalat útján sajátították el készségeiket.

Egy tengerészgyalogos és egy tengerész horgonyon horgászik. 1775.

Szent szent étkezések

Az étkezési idők a tengerészek napjának csúcspontjai voltak. Általában 45 percet engedtek reggelire, 90 percet pedig vacsorára és vacsorára. Az étkezési idők szentek voltak, figyelmeztette Edward Riou kapitány:

"A hajó társaságát soha nem szabad félbeszakítani étkezésükkor, de a legsürgősebb esetekben, és a parancsnoknak nagyon pontosnak kell lennie a vacsora és a reggeli óráiban.".

William Robinson (Jack Nastyface), a trafalgari csata veteránja a reggeli egyikét is elmondta

„Durva zabpehelyből és vízből készült burgonya” vagy „skót kávé, amelyet égetett kenyér kevés vízben főzve cukorral édesít”.

A vacsorát, a nap fő étkezését, dél körül fogyasztották el. Amit felszolgáltak, a hét napjától függött.

A Lobscouse, egy tipikus étkezési étel, főtt sózott húsból, hagymából és borsból állt, hajókekszbe keverve és együtt párolva. A vacsora 16 órakor általában „fél korsó bor, vagy egy korsó grog kekszgel, sajttal vagy vajjal” volt.

Dan és Dr. Sam Willis megvitatják a királyi haditengerészet fontosságát az amerikai forradalom idején a 18. század végén. Figyelj most

Hierarchia

Bár a tiszteknek és a tengerészeknek ugyanazokat az adagokat adták ki, a tisztek várták, hogy luxusabban étkezzenek, az úriemberek társadalmi helyzete miatt.

Különböző időpontokban külön ettek, az előszobában vagy a fegyverszobában, és személyesen vásároltak luxusételeket és borokat a szokásos étrend kiegészítésére. Sok kapitánynak megvolt a saját szakácsa, szolgái, porcelán tányérjai, ezüst evőeszközei, kristálycsokoládéi és vászon abroszai.

A tengernagy gondnoka, a HMS György herceg 1781-ben menükönyvet vezetett Robert Digby admirális számára, megjegyezve, hogy az admirális és vendégei, köztük William Henry herceg (később IV. Vilmos herceg), juhhabkása, sült birka, birkahús, kacsasült, burgonya, vaj, káposzta, párolt karfiol, kukorica marhahús, szilva puding, cseresznye és egres torta.

Robert Digby admirális 1783 körüli portréja ismeretlen.

A szokásos matróz étrend kiegészítése

A szokásos rendelkezésekkel együtt a hajók állatállományt szállítottak: szarvasmarhát, juhot, sertést, kecskét, libát, tyúkot és csirkét friss hús, tej és tojás biztosítására. A szarvasmarhákat a Királyi Haditengerészet szállította, de egyéb állatokat tisztek és tengerészek vásároltak adagjuk kiegészítésére.

Külön vásároltak olyan „extrákat”, mint a friss zöldségek és gyümölcsök. Az idegen vizeken a gumicsónakok hajókra özönlenek, hogy helyi árukat áruljanak; a Földközi-tengeren szőlőt, citromot és narancsot vásároltak.

Sok tengerész halászott étrendjének kiegészítésére is. Cápákat, repülő halakat, delfineket, delfineket és teknősöket rendszeresen fogtak és ettek. A madarak is tisztességes játéknak számítottak. 1763-ban sirákat lőttek le a tisztek a gibraltári HMS Isis-en.

A hajók fedélzetén a patkányok gyakori kártevők voltak, és a tengerészek gyakran szórakoztatás céljából vadásztak rájuk, majd megették őket, és arról számoltak be, hogy ízük „finom és finom ... olyan jó, mint a nyúl”. Egy másik gyakori kártevő a zsizsik (egyfajta bogár) volt lisztben, kekszben és kenyérben.

1813-ban sikertelen kísérletet hajtottak végre a zsizsik felszámolására a lisztből és a kekszből úgy, hogy élő homárokat helyeztek a hordókba ezekkel az alapanyagokkal. Néhány nap múlva a homár elpusztult, míg a zsizsik virágzott.

Bruno Pappalardo az Országos Levéltár haditengerészeti szakírója. Ő írta a Tracing Your Naval Ancestors (2002) és a Nemzeti Archívum Nelson, Trafalgar és azok, akik szolgáltak (2005) online forrását. Hozzájárult a Tales from the Captain's Log (2017) haditengerészeti nyilvántartási tanácsadójához is. Legfrissebb munkája, amelyből ez a cikk származik, a How to Survive in the Georgian Navy (2019), az Osprey Publishing kiadó.


Jelenet a hajón húsfogyasztásra szánt állatok közül a kormányossal és a kapitánnyal. 1804-ben készült rajz egy 1775 körüli nyugat-indiai kirándulás után.