Személyenként 2279 kalória: Izrael hogyan gondoskodott arról, hogy Gáza ne éhezzen

Az állam jogi csatát követően kénytelen kiadni a „vörös vonalak” dokumentumot az élelmiszer-fogyasztáshoz a parti övezetben; tisztviselő: az államnak joga van meghatározni, hogy kinek nyújt segítséget.

A gisai emberi jogi szervezet három és fél éves jogi csatája után a kormányzati tevékenységek koordinátora a területeken végül kiadott egy 2008-as dokumentumot, amely részletesen leírta a Gázai övezet élelmiszer-fogyasztásának "piros vonalait". . "

A dokumentum a COGAT véleménye szerint kiszámítja a szükséges kalória minimális számát ahhoz, hogy megakadályozza a gázai lakosokat az alultápláltságtól abban az időben, amikor Izrael szigorította az emberek és az áruk mozgásának korlátozásait a szalagon belül és onnan, beleértve az élelmiszertermékeket és az alapanyagokat is. A dokumentum kimondja, hogy az Egészségügyi Minisztérium tisztviselői részt vettek annak elkészítésében, és a számítások "az Egészségügyi Minisztérium által megfogalmazott modellen alapultak. Az átlagos izraeli fogyasztás szerint", bár az adatokat Gázában "a kultúrához és a tapasztalatokhoz igazították".

kapcsolódó cikkek

Hummus elkezd csorogni Izrael gázai blokádja mellett

Miért nem engedi Izrael, hogy a gázánok koriandert importáljanak?

A COGAT fellebbezéssel a kerületi bíróság kiadta a dokumentum kiadását, és kijelentette, hogy ez csupán egy durva tervezet, soha nem valósították meg soha, és hogy ez nem irányította az izraeli politikát a gyakorlatban. A dokumentum közzétételével szembeni kifogásában a COGAT azzal érvelt, hogy nincs ok a lényegében a személyzet belső munkájának nyilvánosságra hozatalára, puszta javaslatra, amelyet valójában soha nem hajtottak végre. Valójában a COGAT kedden elmondta a Haaretz-nek, miután a dokumentum elkészült, az ügynökség soha egyetlen megbeszélést sem tartott róla.

De a bíróság nem értett egyet ezzel, és a végzésére a dokumentumot (két különböző változatban, mindkettő 2008 januárjától) két hete kapta Gisha. Most itt publikálják először. Létezéséről szintén először Haaretzben számoltak be, Uri Blau és Yotam Feldman 2009. júniusi cikkében.

2007 szeptemberében az akkor Ehud Olmert miniszterelnök által vezetett kabinet úgy határozott, hogy szigorítja az emberek és az áruk Gázai övezetbe irányuló és onnan induló mozgását. A "piros vonalak" dokumentumot körülbelül négy hónappal később írták.

A kabinet döntése kimondta, hogy "korlátozni fogják az áruk mozgását a Gázai övezetbe; csökkentik a gáz és az áramellátást; korlátozásokat fognak bevezetni az embereknek a szalagról és oda történő mozgására". Ezenkívül a Gázából történő kivitelt teljes mértékben betiltanák. Az állásfoglalás azonban hozzátette, hogy a korlátozásokat úgy kell kialakítani, hogy elkerüljék a "humanitárius válságot".

Gisha e politika ellen benyújtott petíciójának legfelsőbb bírósági tárgyalásán Gilad Sherman és Dana Briskman kormányügyészek, ezredes nyilatkozatának támogatásával. Shlomi Mukhtar, a COGAT munkatársa kifejtette, hogy "az államnak joga van eldönteni, hogy nem kíván-e gazdasági kapcsolatokat ápolni, vagy gazdasági segítséget nyújtani a konfliktus másik felével, és" gazdasági hadviselés "politikáját fogadja el. "

A "piros vonalak" dokumentum kiszámítja a gázai életkor és nemcsoport számára szükséges minimális kalóriamennyiséget, majd ennek alapján meghatározza a szalagokba naponta bevihető vágott élelmiszerek mennyiségét, valamint a szükséges teherautók számát. hogy ezt a mennyiséget cipelje. Átlagosan a napi 2 279 kalóriát fejezték ki fejenként, amelyet 1836 gramm élelmiszer, vagy 2 575,5 tonna élelmiszer szolgáltathatott Gáza teljes lakossága számára.

Ennek a mennyiségnek a szalagba történő behozatalához 170,4 teherautó-rakományra lenne szükség a hét öt napján.

Ebből a mennyiségből a dokumentum készítői 68,6 teherautó-terhet vontak le a Gázában helyben előállított élelmiszerek, elsősorban zöldségek, gyümölcsök, tej és hús elszámolására. A dokumentumok megjegyzik, hogy az Egészségügyi Minisztérium adatai a különféle termékekről tartalmazzák a csomag súlyát (a teljes tömeg körülbelül 1–5 százaléka), és hogy „Az élelmiszer teljes mennyisége figyelembe veszi a 2 év alatti kisgyermekek„ mintavételét ”( napi 34 tonnát ad hozzá az általános népességhez. "

Ebből az összből 13 teherautónyi teherautót vontak le a gázai élelmiszer-fogyasztás "kultúrájának és tapasztalatának" megfelelően, bár a dokumentum nem magyarázza, hogy ezt a levonást hogyan számolták.

Míg ez a kiigazítás valóban magasabb cukorszámhoz vezetett (öt teherautó-rakomány, szemben az Egészségügyi Minisztérium eredeti modelljével csak 2,6-tal),
csökkentette a gyümölcs- és zöldségfélék (18 teherautó-rakomány, szemben a 28,5-tel), a tej (12 teherautó-rakomány 21,1 helyett), valamint a hús és a baromfi mennyiségét (14-et 17,2 helyett).

Összességében tehát a COGAT arra a következtetésre jutott, hogy Izraelnek naponta 131 teherautónyi élelmiszert és egyéb nélkülözhetetlen terméket kell beengednie Gázába (a "háttal" rendszeren keresztül, amelyben az árukat egy izraeli teherautóról egy palesztinra szállítják a határon). . Ebből 106 a Kerem Shalom átkelőhelyen, a többi pedig a Karni átkelőhelyen (amelyet néhány évvel később lezártak).

A dokumentum azt állítja, hogy Matan Vilnai akkori honvédelmi miniszterhelyettes még a "vörös vonalak" kiszámítása előtt jóváhagyta a napi 106 teherautó belépését, további kamionnyi búza vetőmaggal és takarmánnyal.

A "piros vonalak" dokumentum lényege az volt, hogy kiderüljön, hogy ez a teherautók száma valóban megfelel-e Gáza igényeinek. Gisha szerint azonban az ENSZ adatai azt mutatják, hogy a Gázába naponta beengedett teherautók száma gyakran e szint alá esett.

COGAT, ekkor őrnagy vezette. Tábornok Amos Gilad a kormány korlátozási politikáját két listára fordította. A hosszú részletesen bemutatta azokat a tiltott árucikkeket, amelyeket nem lehetett bevinni a szalagba (például építőanyagokat, tűket, szöveteket és egyéb alapanyagokat, tisztító- és fürdőeszközöket, könyveket, hangszereket és feldolgozott hummust). A rövid felsorolta azokat, amelyeket be lehet hozni. A vezérelv az volt, hogy ahelyett, hogy az árukínálatot a kereslet diktálta volna, azt a COGAT által szükségesnek ítélt mennyiségek és fajták szabják meg.

Időről időre a COGAT tisztviselői felülvizsgálták a listákat. Így például 2008 végén a COGAT megkezdte a sampon behozatalát, bár a balzsamot még mindig tiltották. 2009-ben a sima feldolgozott hummust levették a tiltott listáról, de a fenyőmaggal ellátott hummus még nem volt érvényes.

A "humanitárius válság" elkerülése érdekében a kabinet utasítására a COGAT tisztviselői úgynevezett "érzékelőknek" dolgoztak ki, hogy figyelmeztessék őket, ha fennáll az alultápláltság veszélye vagy az engedélyezett áruk közelgő hiánya. Így a "piros vonalak" mellett két másik dokumentumot is készítettek: egy modellt a gázai létfontosságú alapanyagok készleteinek becslésére, valamint egy eljárást, amely lehetővé teszi az áruk belépését a szalagra.

A gyakorlatban a COGAT szerint a politikát a készletbecslési modell és az áruk bejegyzésének eljárása vezérelte, nem pedig a "piros vonalak" dokumentum.

Gisha újabb, a Legfelsőbb Bírósághoz benyújtott kérelme nyomán a Haaretz ezt a két dokumentumot 2010 októberében tette közzé.

"A számszerűsítést nem a minimális küszöb elérése vagy a mennyiségek korlátozása érdekében végezték el, hanem éppen ellenkezőleg, hogy biztosítsák a hiány hiányát" - állította kedden a COGAT tisztviselője.

Gisha azonban kétségbe vonja azt az állítást, miszerint a "piros vonalak" dokumentumot soha nem használták. Például azt mondta, hogy az ügyészség nyilvánvalóan a húsra vonatkozóan megállapított minimális küszöbértékre támaszkodott (hetente 300 borjút importáltak), amikor a bíróságon Gisha azon kérelme ellen érvelt, hogy a kvótát növeljék az Eid al-Fitr ünnep alatt, a végén a ramadán. A COGAT azt válaszolta, hogy ez a konkrét szám a készletbecslési modell részét képezi, és ezért használatban van.

A nemzetközi humanitárius szervezetek a Szféra szabványainak nevezett modell segítségével mérik fel a lakosság igényeit, és meghatározzák a segélyt, amelyet vészhelyzet esetén (akár háború, akár természeti katasztrófa esetén) el kell juttatni hozzá. Ez a modell sokkal összetettebb és kevésbé matematikai, mint a "piros vonalak". De a legjelentősebb különbség az, hogy a "vörös vonalakat" és a készletbecslési modellt egyaránt az a fél alkotta meg, amely szándékosan hozta létre a vészhelyzetet, és amely hatékonyan ellenőrzi mind a területet, mind a lakosságot.

A "piros vonalak" dokumentum megfogalmazói megjegyezték, hogy a Gáza által termelhető gyümölcs- és zöldségmennyiség várhatóan napi 1000 tonnáról néhány hónap alatt 500-ra csökken, a vetőmagok és más nyersanyagok behozatalára vonatkozó izraeli tilalom miatt a mezőgazdasághoz szükséges anyagok, valamint a szalagból származó termékek exportjának tilalma. Hasonló sorsot jósoltak a baromfiipar számára is. De nem javasoltak megoldást erre a visszaesésre.

Robert Turner, az UNRWA gázai övezetbeli műveleti igazgatója elmondta a Haaretz-nek, hogy "aggodalommal olvassa el a tervezetet. Ha ez egy hiteles politikát tükröz, amelynek célja az élelmiszerek behozatalának korlátozása, akkor ez a" piros vonalak "megközelítés ellentétes a humanitárius elvekkel. amelynek célja egy humanitárius válság megelőzése egy minimális küszöb meghatározásával, kudarcot vallott. "

Az UNRWA, mint a palesztin menekültek megsegítéséért felelős ENSZ-ügynökség, szorosan részt vesz a Gázai övezet mintegy 1 millió lakosának mindennapi életében. Ezen ismeretek alapján Turner azt állította, hogy "A tények a gázai térségben azt bizonyítják, hogy az élelmiszerimport következetesen a vörös vonalak alá esett.

Ha a hivatalos átkelés volt az egyetlen élelmiszer-behozatali csatorna a Gázai övezetben, és az ENSZ-ügynökségek nem biztosították volna, hogy az élelmiszerek minimális aránya elérje a legszegényebbeket, az import feljegyzett szintje a táplálkozási hiányosságok súlyosbodását eredményezte volna a Gázai övezetben. "

Sőt, szerinte a modell nem vette figyelembe a "back to back" teherautó-rendszer miatt elvesztett ételeket: Az élelmiszerzsákok rendszeresen kinyílnak és kifolynak, amikor egyik teherautóról a másikra kerülnek. Turner szerint csak ez a veszteség évente mintegy 5 millió dollárba kerül az UNRWA-nak.

Arra a kérdésre, hogy ma jobb-e a gázai helyzet, most, hogy az élelmiszerek és a legtöbb egyéb áru behozatalának tilalmát feloldották, Turner azt mondta, hogy amíg az exporttilalom hatályban marad, addig az "ember által alkotott" példátlan szintje segélyfüggőség "is érvényben marad.

Sari Bashi gishai ügyvéd szerint Izrael állítása, miszerint nem felelős Gáza lakosságáért, egyértelműen ellentmond annak a ténynek, hogy "meg tudja határozni a piacokon található élelmiszerek mennyiségét és fajtáit. Ez az ellenőrzés arra kötelezi, hogy tartózkodjon a korlátozásoktól. olyan mozgalmak esetében, amelyek nem felelnek meg egy konkrét biztonságra, olyan kötelezettségre van szükség, amelyet a jelenlegi politika nem teljesít. "

Az egészségügyi minisztérium nem válaszolt a Haaretz kérdéseire a dokumentum írásában való részvételével kapcsolatban.

Egy palesztin fiú ült a lisztzsákok mögött, amelyeket segélyszervezetek adományoztak élelmiszersegély-programjaik részeként, a hónap elején a gázai Shati menekülttáborban. AP