Techno Press

TARTALOM

13. évfolyam, 1. szám, 2017. július

Kulcsszavak
összekapcsolt folyadék-gáz-szilárd háromfázisú modell; sűrített levegő befecskendezése; édesvíz-befecskendezés; geomechanikai elemzés; hatékony stressz

Cím
(1) Yong-Ge Zang, Dong-Mei Sun, Ping Feng:
Állami kulcsfontosságú hidraulikai szimulációs és biztonsági laboratórium, Tianjin Egyetem, Tianjin 300072, Kína;
(2) Semprich Stephan:
Talajmechanikai és Alapozómérnöki Intézet, Graz Műszaki Egyetem, 8010 Graz, Ausztria.

Kulcsszavak
iszap hamu; polipropilén szál; homok; korlátlan nyomószilárdság; fagyási és olvadási ellenállás; talaj stabilizálása

Cím
(1) Hamza Güllü:
Gaziantepi Egyetem Építőmérnöki Tanszék, 27310, Gaziantep, Törökország;
(2) Halil I. Fedakar:
Abdullah Gül Egyetem Építőmérnöki Tanszék, 38080, Kayseri, Törökország.

Cím
(1) Moon S. Nam, Jong-Nam:
Struktúrakutatási osztály, Koreai Kutatóintézet Expressway Corporation, 208-96, Dongbu-daero 922beon-gil, Dongtan-myeon, Hwaseong-si, Gyeonggi-do, Koreai Köztársaság;
(2) Min-Cheol Park:
Építőmérnöki Tanszék, Kumoh Nemzeti Műszaki Intézet, Daehak-ro 61, Gumi-si, Gyeongsnagbuk-do, Korea.

Absztrakt
A mély geotermikus és magas geotermikus aktivitású mély kemény szikla alagút meghibásodási mechanizmusa rendkívül összetett. A gránit uniaxiális kompressziós tesztjeit különböző hőmérsékleteken végeztük. Részletesen elemeztük a kőzet teljes feszültség-alakváltozási görbéit, mechanikai paramétereit és makroszkopikus hibatípusait. Ebben a cikkben javasoljuk a törékenységi indexet, amely a súlyos ridegségveszély lehetőségét jelenti, összehasonlítva a csúcsfeszültséget és a tágulási feszültséget. Az eredmények azt mutatják, hogy a 20 és 60 ° C közötti hőmérséklet-tartomány a ridegség index alapján súlyosbíthatja a kemény kő törékeny törését. A belső mikrorepedések hőterheléssel történő lezárása javíthatja a kemény kőzet szilárdságát és a rugalmas alakváltozási energia tárolókapacitását. A minták meghibásodási üzemmódja a hőmérséklet növekedésével a nyírási hiba és a szakító hiba között változik. Összegzésképpen kiderül, hogy a keménykő törékeny meghibásodási mechanizmusa hőkapcsolódás hatására kiderül, és az elemzési eredmény jelentős útmutatást nyújt mélyen betemetett alagutakhoz magas hőmérsékleten és magas geostresszió alatt.

Kulcsszavak
mélyen eltemetett alagút; magas geotermikus aktivitás; rideg kudarc; tágulási stressz

Cím
(1) Guoqing Chen, Tianbin Li, Wei Wang, Fan Guo, Hongyu Yin:
Csengdu Műszaki Egyetem, Geohazard Prevention and Geoenvironment Protection állami kulcs laboratórium, # 1 Dongsanlu, Erxianqiao, Chengdu 610059, Sichuan, Kína;
(2) Guoqing Chen:
Állami kulcsfontosságú geomechanikai és geotechnikai mérnöki laboratórium, Kőzet- és Talajmechanikai Intézet, Kínai Tudományos Akadémia, Wuhan, Hubei 430071, Kína.

Absztrakt
A természetes agyagok olyan tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a szerkezeti és az anizotrópia. Ebben a munkában egy olyan konstitutív modellt mutatnak be, amely képes megismételni a természetes agyagok e két kiemelkedő tulajdonságát. A javasolt modell a klasszikus S-CLAY1 modellen alapul, ahol a talaj anizotropiáját a termésfelület kezdeti dőlése és forgása révén rögzítik. A talaj szerkezetének figyelembevételéhez a helyreállított talaj kompressziós görbéjét vesszük alapul. A javasolt konstitutív modell minden paraméterének világos fizikai jelentése van, és kényelmesen meghatározható a hagyományos triaxiális tesztekből. Ezt a javasolt modellt használták a lágy talaj viselkedésének szimulálására a leeresztetlen háromtengelyes tesztekben, valamint a Murro töltés teljesítményét a települések és a vízszintes elmozdulások tekintetében a töltésépítés és a szilárdulás szakaszában. A javasolt modell alkalmazásával végzett numerikus szimulációk eredményeit összehasonlítottuk a terepi mérési adatokkal. Az összehasonlítások azt mutatják, hogy a két jellemző jelentősen befolyásolja az előrejelzési eredményeket.

Kulcsszavak
konstitutív modell; szerkezeti; anizotrópia; puha agyag; töltés

Cím
(1) Hao Zhang, Jinjian Chen, Jianhua Wang:
Építőmérnöki Tanszék, Sanghaj Jiao Tong Egyetem, Sanghaj,
200240, Kína;
(2) Qiushi Chen:
Glenn Építőmérnöki Tanszék, Clemson Egyetem, Clemson, SC 29634, USA.

Kulcsszavak
sziklafizikai modell; sziklafizikai sablon; kútnapló adatok; Krisna-Godavari-medence; neutron-sűrűségű keresztrajz

Cím
(1) Dip Kumar Singha:
Geofizikai Tanszék, Természettudományi Intézet, Banaras Hindu Egyetem, Varanasi 221005, India;
(2) Rima Chatterjee:
Alkalmazott Geofizika Tanszék, Indiai Műszaki Intézet (Indiai Bányaiskola), Dhanbad 826004, India.

Absztrakt
] A statikus behatolási tesztet (CPT) és a dinamikus behatolási tesztet (DPT) általában in situ tesztekként használják egy rutinszerű geotechnikai vizsgálat során. A kvalitatív vizsgálatra (litológia, homogenitás és térbeli változékonyság) való felhasználásuk mellett a geotechnikai jellemzés (penetrációval szembeni ellenálló képesség, talajmerevség) és a modern alaptervezés praktikus eszközeként is használják őket. A cikk célja egy telített agyagos talaj 1D elsődleges konszolidációs elszámolásának értékelésére vonatkozó átfogó kutatási munka bemutatása a CPT vagy a DPT tesztek alapján. A munka az ezekben a tesztekben mért penetrációval szembeni ellenállás típusa és az összenyomhatósági oedométer-teszt által mért összenyomhatósági paraméterek közötti összefüggések elemzésén alapszik, egy észak-algériai helyi geotechnikai adatbázison keresztül. Egy ilyen elemzés az elszámolás két számítási módszerének javaslatához vezetett, az egyik a CPT-teszten, a másik pedig a DPT-n alapult. Az előrejelzett települések és az oedométeres teszt alapján kiszámított települések összehasonlítása jó egyetértést mutatott, amely azt mutatja, hogy a CPT és a DPT teszteket megbízható eszközként lehet használni az agyagos talajon az alapozó telepek kiszámításához.

Kulcsszavak
település; sekély alapozás; Kúp behatolási teszt (CPT); Dinamikus behatolási teszt (DPT); agyag; oedométer teszt; konszolidáció

Cím
(1) Mouna Mir:
Anyagmérnöki Tanszék, University of Yahia Fares of Médéa, Természettudományi és Technológiai Kar, Ain-Dhahab, Médéa, 26000, Algéria;
(2) Ali Bouafia, Khaled Rahmani, Nawel Aouali:
Saad Dahleb Egyetem Építőmérnöki Tanszék, Műszaki Kar, P.O. Box 270, R.P Blida, 09000 Blida, Algéria.

Kulcsszavak
pick cutter; sziklavágás; részleges gép; viselet; keményfelületű

Cím
(1) Soo-Ho Chang, Chulho Lee, Tae-Ho Kang, Soon-Wook Choi:
Geotechnikai Mérnöki Kutató Intézet, Koreai Építőmérnöki és Épületgépészeti Intézet, 283 Goyangdae-Ro, ilsanseo-Gu, Goyang-Si, Gyeonngi-Do 10223, Koreai Köztársaság;
(2) Taewook Ha:
Bányászati és Feldolgozási Technológiai Tanszék, Korea Resources Corporation, 199 Hyeoksin-Ro, Wonju-Si, Gangwon-Do 26464, Koreai Köztársaság.

Absztrakt
A vasút mögöttes alapállapota jelentős szerepet játszik a fedett betonlap integritásának fenntartásában és végső soron a vonat terhelésének támogatásában. Míg a sínpálya-rendszer kiértékelésére hatékony roncsolásmentes teszteket alkalmaztak, az aktív források által generált feszültséghullám miatt ezeket csak üzemen kívüli időben lehet elvégezni. Ebben a tanulmányban végeselemes numerikus szimulációkat hajtanak végre annak érdekében, hogy megvizsgálják a kedvezőtlen alépítményi körülmények mozgó vonatterheléssel történő kimutatásának megvalósíthatóságát. Először egy vonatterhelési modult fejlesztenek ki a vonatterhelés idő-variáns ekvivalens erőkké alakításával. Az alakfüggvényeken alapuló mozgó erőket a csomópontokon alkalmazzák. Ezután elvégeznek egy paraméteres vizsgálatot, amely figyelembe veszi a kötési állapotot és a vonatosztályt. A numerikus szimulációkból nyert összes szintetikus jelet a frekvenciatartományban elemezzük Fast Fourier transzformáció (FFT) alkalmazásával, és az idő-frekvencia tartományban egy Short-Time Fourier transzformáció (STFT) segítségével. Üres állapot jelenléte felerősíti a gyorsulás amplitúdóját és a rezgési reakciót. Ez a tanulmány megerősíti a mozgó vonatterhelés megvalósíthatóságát a sínpálya-rendszer szisztematikus értékeléséhez.

Kulcsszavak
a vasút alapállamai; vonat terhelési modul; Fourier transzformáció; rövid idejű Fourier transzformáció; végeselemű numerikus szimulációk

Cím
(1) Song-Hun Chong, Gye-Chun Cho, Eun-Soo Hong:
Koreai Tudományos és Technológiai Intézet Építőmérnöki Tanszéke, 291 Daehak-ro, Yuseong-gu, Daejeon 34141, Koreai Köztársaság, Koreai Köztársaság;
(2) Seong-Won Lee:
Geotechnikai Mérnöki Kutató Intézet, Koreai Építőmérnöki és Építési Technológiai Intézet, 283, Goyang-daero, Ilsanseo-gu, Goyang-si, Gyeonggi-do, 10223, Koreai Köztársaság.

Absztrakt
A hozzáférési aknák kritikus jelentőséggel bírnak a földalatti sziklaüregek megépítése és üzemeltetése szempontjából. Általában viszonylag nagy keresztmetszettel rendelkezik, és a kitöltő anyagokon, a talajrétegeken és a viharvert kőzeteken keresztül behatol, mielőtt elérné a szilárd alapkőzetben feltárt barlangokat. Ebben a cikkben áttekintjük a függőleges tengelyek tervezését és kivitelezését az átmérő, a mélység, a geológiai viszonyok és a tartószerkezet szempontjából. Három tengely alternatíva, nevezetesen az I alternatíva: függőleges tengely spirális utakkal, II. Alternatíva: felső tengely spirális utakkal és alsó alagutakkal, III. Alternatíva: sima aknák javasoltak a szingapúri Jurong képződmény egyszerűsített geológiai profilja alapján. A három tengelytípus előnyeit és korlátait tárgyaljuk. A tengely tervezésével és kivitelezésével kapcsolatos kulcsfontosságú kérdéseket, mint például a tengely süllyesztése, a vízszabályozás, a tartószerkezet, szintén számos megoldással megvitatják, mint például a szekvenciális feltárás, az előretörés és a membránfalak.

Kulcsszavak
tengely; sziklaüreg; süllyedő; vízszabályozás; tartószerkezet

Cím
(1) Hsziao-Ping Zhang:
Hubei tartomány Geotechnikai és Szerkezetmérnöki Biztonsági Fő Laboratóriuma, Wuhan Egyetem, Wuhan Egyetem, Kína;
(2) Ming Lu:
SINTEF Rock Engineering, Trondheim, Norvégia;
(3) Dawei Mao:
Hydro China Zhongnan Engineering Corporation, Changsha, Kína;
(4) Zhiye Zhao:
China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd.Wuhan, Kína;
(5) Liu Hao:
Kína Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd.Wuhan, Kína.